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YQBJ-300型液壓起撥道機

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聯系人: 許彬 許彬 
品牌: 鐵翔
單價: 面議
起訂: 不限
供貨總量: 不限
最后更新: 2019-07-08 15:07
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詳細說明

鐵翔機械設備有限公司鐵路工務機械指定生產基地,液壓起撥道機質量好,技術領先,售后完善,廣受好評

一、適用范圍

YQBJ-300×200型液壓起撥道機,是鐵路線路大、中修及道床維護的起道、撥道專用設備,適用于43/m75/m鋼軌線路起道、撥道作業,既能抬高又能調整軌道水平作業。具有工作效率高,操作簡單、輕便,減輕體力勞動,安全可靠、適用范圍廣等特點。

二、主要技術參數

1、額定起道力:             單缸150kN

                            雙缸150kN×2

2、升降缸行程:             800mm±5mm

3、額定撥道力:             200kN

4、撥 道 量:             ≥160mm

5、系統工作壓力:           16MPa

6、手動泵操作力:           350N

7、發動機功率:             9.5kW

8、體積(長×寬×高):     2050×1050×1360

9、質   量:               600kg

三、基本結構與工作原理

本機由內燃發動機、齒輪泵和多路換向閥、油缸等液壓系統以及起道機構、撥道機構、鉤軌機構、行走機構、下道裝置、手動油泵等組成。多路換向閥內設置卸荷閥,當液壓系統過載時,可隨時卸荷,確保機具的安全使用。撥道機構控制升降缸轉動傾斜到撥道位置,通過升降缸起撥,實現撥道作業。鉤軌機構和行走機構油缸由一個換向閥操縱,軌鉤的張合和機架的升降聯動,兩者操作合一,兩個動作同時完成,消除誤操作在軌鉤未張開時提升機架造成機具損壞的可能,提高了機具的安全性。軌鉤的張合為楔鐵式結構,依靠軌鉤的重力就可自動松開鋼軌,操作簡便,性能可靠。

1(圖片僅供參考,以實物為準)

1、多路閥操縱手柄 2、齒輪泵 3、手動泵 4、升降缸 5、升降缸6、鉤行缸 7、限位銷孔 8、行走輪 9、行走臂 10、下道輪 11、撥缸 12、限位檔 13、支腳 14、限位銷 15、提軌鉤 16、機架 17、油箱 18、汽油機 19、從動限位塊

工作原理:該機以內燃機為動力,帶動齒輪泵產生液壓能,由多路換向閥分配給各執行油缸而動作。起道機構設兩個油缸,鉸接在起道架上,下部安裝一個支腳整體連動。當液壓油進入兩油缸上腔時活塞桿伸出帶動支腳,整機向上抬起。反之則下落。該機設有撥道油缸,控制兩個升降缸左右傾斜,(鐵翔)最大傾斜角40°,通過兩油缸水平分力,實現不同方向的撥道作業;該機還設有兩個鉤缸,同時控制行走機構和鉤軌機構。本機還設有下道機構,經下道架移至限界外。同一臺機具,即可起單軌,又可雙軌同時起(但兩升降缸伸出長度差不得大于150mm)撥道作業。

液壓傳動原理如圖所示

四、使用方法

1、檢查各緊固件是否牢固,如有松動,要先進行緊固后,再進行作業,確保機具安全使用。

2、在使用前,應向油箱內注入約3/44/5(30)清潔的液壓油,根據本地的氣候條件和季節不同,一般規定夏季選用40#,冬季選用20#,在使用中發現油量不夠,應補充液壓油。

3、發動機是本機的動力源,在使用前應首先閱讀發動機使用說明書,熟悉注意事項和操作方法,確保機器正常運轉和延長使用壽命。

4、多路閥內設有溢流閥,系統壓力已經調好,不需隨意調整,若需調整,壓力不許超過16MPa。

5、使用前應首先檢查液壓油是否充足,并扳動多路閥操縱手柄(1),檢查各個部分單獨動作是否正常。應熟悉換向閥方向(按指示牌),保證正確操縱。

6、起道、撥道作業工作程序:

6.1將起撥道機安置在軌道上,發動發動機(18),使其空載運行35min,檢查各部件工作是否正常。

6.2多路閥控制手柄(1)共有4(按指示牌確定),最外側兩個分別控制兩個升降油缸(4)和(5)。中間1個操作手柄控制勾軌機構和走行機構(8),其余1個控制撥缸(11)使升降油缸(4)傾斜。須熟練掌握各操縱閥作用。

6.3起道和撥道作業前,先將中間多路換向閥手柄扳向“勾軌”位置。使提軌鉤(15)牢牢鉤住軌腭。然后選擇起道作業或撥道作業,按下列要求進行作業。

6.4起道作業 ;

在起道作業中,確定升降油缸(4)和(5)處于垂直狀態,兩限位銷必須分別插在限位銷孔(7)中,否則在起道過程中油缸容易傾斜,根據作業需要(起單軌或雙軌)將左、右控制升降油缸手柄扳向“起”,支腳伸出,開始起道。作業過程中可根據需要控制起道量,兩油缸可分別調平。作業完畢后,將支腳(13)收回。

6.5撥道作業;兩限位銷必需從限位孔中拔出,油缸(4)有傾斜角度限位,油缸(5)有保護限位,根據撥道方向,控制撥缸手柄,使兩升降油缸向“左”;或“右”傾斜,不可用力過猛扳動換向閥手柄,要觀察升降油缸傾斜擺動速度,適當進行調整,待升降油缸(4)完全傾斜靠到左或右限位時,開始撥道作業。先將兩升降油缸控制手柄扳向“起(撥)”,使升降缸活塞桿伸出,升降油缸(5)的活塞桿伸出量在任合工況下必需大於升降油缸(4)的活塞桿伸出量,(最好大於100mm)即可開始撥道作業。按撥道量大小確定控制手柄。如須撥另一側鋼軌時,先將支腳(13)收回,應注意活塞支腳(13)是否與鋼軌底相碰,如相碰應隨時調整傾斜角度后,再收回支腳(13)。再用撥缸扳到相應位置,使升降油缸傾斜到另一側,其操作方法同上。作業完畢后,將支腳上石碴清理干凈。

      如一次作業未達到預定的撥道量可重復作業。如活塞伸出長度不夠,達不到預定撥道量,可在活塞支腳傾斜支點加墊枕木塊即可。

6.6起、撥道作業完成,將左、右升降缸操縱手柄扳向“落”,待支腳完全收回,即可推行到下一個作業點。

6.7過道岔或遇其它障礙時,支腳完全收回后,將勾行缸操縱手柄扳向“松軌”,待機架抬起到最高位置,即可推行。

6.8如果需要下道,不要將汽油機熄火,先按6.6條和6.7條操作,再將輔助下道架從要下道端的另一側穿入,使絕緣節卡住鋼軌外側,然后將下道架放在能與輔助下道架相連接地方,并連接牢固,放置平穩后,扳動中間多路換向閥手柄至“勾軌”位置,使走行輪(8)抬起,提軌鉤(15)未鉤鋼軌時,在確保設備各組件都不受鋼軌阻擋的情況下,熄滅汽油機后。推動液壓起撥道機至下道架最后端,用固定銷將下道輪固定好,取下輔助下道架后,放在建筑限界外的安全位置即可。

7、當需要手動泵工作時,只需搬動打壓把便可,其它操作不變。

8、在搬運時要避免磕碰,以防設備變形而不能運動自如。應始終保持外露的活塞桿處于清潔狀態。

五、保養與維修

1、起撥道機加油時一定要過濾,保證液壓油清潔,不得使用污濁或混有雜質的液壓油。

2、起撥道機如果經常使用,可半年清洗一次,清洗時要用毛刷、煤油將油缸、油箱、油道清理干凈,注意不得用棉紗擦拭。

3、如有損壞的部件要及時更換,機具不許帶病作業。

4、每工作500小時,應對機具進行檢查、保養:

4.1檢查液壓系統工作是否正常,有無滲漏油現象,如發現異常,應解體檢查確認液壓件是否磨損,密封件是否損壞,油路是否暢通,確認后,更換相應的零部件或密封件及清理油路。

4.2各機構工作是否正常,如有嚴重磨耗和變形,應更換相應的零部件或維修。

4.3對各聯接件進行緊固。

4.4汽油機按說明書進行保養。

5、如長期不使用,應適當的進行防銹處理,并用履蓋物防塵。

六、安全使用說明

1、在撥道過程中如需更換方向時注意將升降油缸活塞桿支腳收回。

2、在起道作業時,必須將限位銷插入 限位銷孔中,注意兩活塞伸出高度差不大于150mm。

3、在撥道作業時,必須將限位銷拔出。注意使軌排盡量處于水平狀態。

4、在起道作業時,千萬不要扳動中間兩個操作手柄,否則將造成撥缸及勾軌機構和走行機構損壞或發生意外事故。撥道作業時,不得扳動中間鉤行缸操作手柄。

5、起撥道機不作業時,應處于起道位置狀態,將兩限位銷分別插入限位銷孔中。

6、起撥道作業完成后,清理支腳上的碎石。

7、請操作者務必認真閱讀使用說明書,確保起撥道機的正常使用和維護。

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本文標簽:液壓起撥道機

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