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近幾年AGV領域有怎么樣的問題?激光叉車AGV
發布時間:2019-06-27        瀏覽次數:16        返回列表

近年來工業機器人在制造業使用領域獲得了打破性進行,在2018年,激光叉車AGV工業機器人就占據了我國機器人商場規模的71%,高于全球的56%。

AGV作為一種柔性的運輸系統,關于自動化轉型的企業來說是不可缺少的重要部分,柔性化消費水平越高,對AGV的需求也就越大。在剛剛曩昔的2018年,特別是叉車AGV小車,在1~10月累計出售超50萬臺,再創前史新高。

可是,隨著AGV的大規模使用,從事AGV研發的企業也越來越多,專業人士指出,商場繁榮的背后需求時辰堅持警覺,一起也指出了現在AGV職業展開的一些痛點問題。

一、中心零部件

現在國內AGV的中心零部件過火依靠于國外進口,且價錢昂揚。根據我國電子信息產業展開研討院發布的數據,相同的中心零部件國內廠商要以近4倍的價錢置辦減速機,以近2倍的價錢置辦伺服驅動器。

伺服電機、減速器、控制器三大中心零部件收購本錢,占據了整個機器人本體本錢的70%以上;中心零部件過火依靠進口,是引起AGV商場定價居高不下的緣由,成為限制AGV展開的重要瓶頸。

近年來國內連續有一部分廠家初步投入中心零部件的研發,相信中心零部件的國產化之路也會漸行漸近。

二、技能型企業缺少

業內人士指出,現在商場上深耕技能的AGV企業占比擬低。更遍及的情況是,一些中小型AGV商家為了尋求更快的贏利報答,在技能裝備上直接選用國外或同行的一些導航系統、模塊等,自身研發實力不過關,引起客戶收購設備之后,后續保護程序反常繁瑣,問題層出不窮。

AGV的長遠展開必需立足于自主的基礎上,別離我國企業展開現況以及客戶將來整廠的物流規劃的意圖,探究更加完備的技能方案。

三、標準不完善

標準不完善限制機器人職業展開。完善的機器人職業標準系統沒有完善,如設備標準化,平安系統標準化,職業術語標準化等。我國從前展開了部分標準化工作,將來一段時間內將逐漸樹立起機器人平安標準系統。

世界各國現在都有自己的一套系統標準,一些國際組織從前在努力展開機器人職業的全球化標準定制,標準化的定制有助于職業的長遠展開。

四、走量不走質

商場上存在少部分企業為了獲取贏利,在競賽戰略上采納賤價競賽的形式,在訂單增加一起并沒有提高質量,過渡減縮本錢所構成的成果就是產質量量不過關,所以構成商場上魚龍混雜,給業界構成不良影響,也影響了許多企業關于職業整體的認知。

激光叉車AGVhttp://www.ahkxzdh.com/h-nd-416.html#_np=105_377,將來在行業展開逐漸完善的情況下,這類問題相信會逐步減少。

 

文章來源于:http://www.ahkxzdh.com/

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